XG560-DT5B 內(nèi)燃平衡重式叉車_內(nèi)燃叉車_叉車系列_產(chǎn)品中心_廈門永新昌機(jī)械設(shè)備有限公司
一、延續(xù)E系列外觀風(fēng)格 先進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)理念
E系列5-7噸平衡重式內(nèi)燃叉車延續(xù)了E系列外觀風(fēng)格，整車外觀充分體現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品實(shí)用與時(shí)尚并存的設(shè)計(jì)理念，如完美比例的顏色搭配、配重的“V”臉造型、簡(jiǎn)潔洗練的車身線條、素雅精致的型號(hào)標(biāo)識(shí)等，近乎完美地體現(xiàn)了產(chǎn)品“力量”與“靈動(dòng)”并存的時(shí)尚風(fēng)格。顛覆了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手傳統(tǒng)的工業(yè)車輛普遍趨于中庸的產(chǎn)品形象。
二、一流的制造技術(shù) 卓越的可靠性能
可靠源自于一流的制造工藝與零部件品質(zhì)。E系列5-7噸平衡重式內(nèi)燃叉車從整車強(qiáng)度、安全性、散熱性、穩(wěn)定性全面升級(jí)；與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)比，E系列5-7噸平衡重式內(nèi)燃叉車門架進(jìn)行多處合理加強(qiáng)，使門架更加穩(wěn)定可靠。配重的出風(fēng)口面積加大，有效地保持熱平衡；同時(shí)，將轉(zhuǎn)向橋聯(lián)接板加厚22mm，使轉(zhuǎn)向橋更加可靠。在液壓系統(tǒng)方面，均采用專為叉車應(yīng)用工況設(shè)計(jì)的高品質(zhì)液壓元件，技術(shù)成熟、質(zhì)量可靠、歷經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)。
三、寬敞的操作空間 全新的操作機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
E系列5-7噸平衡重式內(nèi)燃叉車通過整車布局優(yōu)化，使操作空間得以最大化，同時(shí)通過全新的操作機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，使功能聯(lián)動(dòng)配合更加方便省力，大大降低了操作者的疲勞感。通過手制動(dòng)采用齒輪自鎖裝置，使手制動(dòng)使用起來更加輕便。
四、便捷的維護(hù)性 極低的維護(hù)成本
與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，E系列5-7噸平衡重式內(nèi)燃叉車的管路、線束的布局、走向更加合理，全車管、線都設(shè)計(jì)應(yīng)用了專門的管（線）夾固定，有效減少了行駛振動(dòng)；在油門機(jī)構(gòu)上采用滾輪滑動(dòng)，使得操作更加舒適，同時(shí)與地板完全脫離，使得整車維修、調(diào)試更加方便。水箱蓋板設(shè)置后罩支撐，方便維護(hù)。
技術(shù)參數(shù)
| 機(jī)型 | 動(dòng)力類型 | 額定載荷KG | 載荷中心距MM | 總長(zhǎng)MM | 總寬MM | 總高M(jìn)M | 最小轉(zhuǎn)彎半徑MM | 最大行駛速度（空載）KM/H | 門架起升高度MM | 整機(jī)自重KG |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XG560-DT5B | 內(nèi)燃 | 6000 | 600 | 4720 | 2000 | 2500 | 3300 | 28 | 3000 | 8650 |
工況應(yīng)用
可廣泛應(yīng)用于港口碼頭、工礦企業(yè)、建筑工地、車站倉(cāng)庫(kù)、貯木場(chǎng)等物流作業(yè)場(chǎng)地。
